islas Lofoten

Después de Cabo Norte, las Islas Lofoten

Noruega es un país tan bonito que empalaga. Su fiordos, Cabo Norte, la (sobre)valorada Carretera del Atlántico, los glaciares, las islas [amazon_textlink asin=’B0724YV2YL’ text=’Lofoten’ template=’ProductLink’ store=’viaenmot-21′ marketplace=’ES’ link_id=’9c4d055c-7694-11e7-88e1-f701efb44b41′]… Todo es de postal y cada curva te descubre un paisaje aún más hermoso. Pero es caro, carísimo.

El sueldo medio de un noruego ronda los 5.700 euros así que te puedes imaginar el costo de la vida por aquellas latitudes. Comer, dormir, repostar… todo se sale de presupuesto si lo comparamos con el suelo medio en España así que, si has decidido hacer la mítica ruta de [amazon_textlink asin=’8461696867′ text=’Cabo Norte’ template=’ProductLink’ store=’viaenmot-21′ marketplace=’ES’ link_id=’8098467b-7694-11e7-b263-ff6d25a6d9a8′] en moto es mejor que estés preparado para afrontar un desembolso importante.

Pero, como siempre, hay maneras de aminorar la marcha de una economía menguante: viajar como un pobre. Porque, no nos engañemos, la mayoría de nosotros, en Noruega, somos pobres.

En lo primero que pensamos a la hora de ahorrar es en la comida: nada de restaurantes y mucho tirar de bocadillos y supermercados. Todo suma, cierto, pero no es en lo que más va a sufrir tu economía. Dormir es aún más caro.

Acampando en Noruega

En Noruega es habitual encontrar alojamientos a partir de 125 € la noche así que, si no quieres que tu cartera se agote antes de rodar por el puente curvo de la Atlantic Road procura pernoctar siempre en campings. O aún mejor, practica la acampada libre, que es de los pocos sitios de Europa donde está permitida y no vas a tener ningún problema. Lo legal es pedirle permiso al propietario del lugar en que acampes pero eso, en la práctica, resulta bastante complicado así que no tengas mucho escrúpulo y monta la tienda en cualquier monte, es difícil que tengas problemas. La opción de Couch Surfing es otra de las vías a explorar pero yo no la he probado en este país.

Comer tampoco es barato. Los precios en los supermercados harán que abras unos ojos como platos cuando compares el precio de las lechugas o los pimientos con el Mercadona de tu barrio. Puedes optar por embutidos, carne de reno o salmón. No descartes la opción de los McDonalds y los kebabs. Llevar un saco de comida de casa también es una buena opción, aunque la compres en Alemania para no ir cargando con todo desde España. [amazon_textlink asin=’B001UEL76Q’ text=’Hornillo ‘ template=’ProductLink’ store=’viaenmot-21′ marketplace=’ES’ link_id=’6f95448a-7694-11e7-a433-7dbd4204c02c’]e imaginación.

Y nada de comprar agua embotellada. Noruega es el país del agua y es toda de gran calidad. Nosotros cometimos el error de comprar agua los primeros días hasta que comprobamos que el agua de la manguera de cualquier estación de servicio era tan buena como la de botella.

Cerca de Cabo Norte

Puedes aprovechar para hacer una cura de desintoxicación etílica porque el alcohol es aún más caro. Al igual que en muchos países, el alcohol se vende en tiendas especializadas y tiene unos precios bastante elevados. Por poner un ejemplo, una botella de vino tempranillo “Los Molinos”, que en España ronda los 1,85 € puede costar en Noruega 25 o 30€.  Eso sí, si devuelves la botella de cristal te reembolsan una corona.

Con la gasolina no vas a tener muchas posibilidades de ahorro. El litro sale más caro España, unos 1,70€, así que prepara la tarjeta para esta pequeña eventualidad. Lo bueno es que la velocidad está limitada a 80 km/h en carretera así que ahorrarás combustible. Y mucho cuidado con pasarse del límite porque, aunque no haya señales, es fácil que encuentres policías con radar de pistola en cualquier sitio. Si te pillan a 120 km/h no les temblará el pulso a la hora de expulsarte del país por la frontera más cercana en un proceso legal vertiginoso. Te aseguro que no es leyenda urbana.

Procura llevar la moto bien revisada y comprueba todo de forma obsesiva porque, en caso de una avería, por pequeña que sea, tu presupuesto se verá desbaratado. Yo me vi obligado a cambiar un neumático por el tonto error de no comprobar las presiones en una moto cargada hasta los topes. El resultado fue que en Tromso ya resultaba peligroso rodar en aquellas precarias condiciones y tuve que cambar la rueda. Fue un milagro fue encontrar una de la medida adecuada en Cabo Norte y por eso no me dolió tanto pagar más de 350€. Pero aún hoy me escuece cada vez que lo recuerdo.

El presupuesto para un viaje de un mes a Cabo Norte suele empezar el los 1500 o 2000€. A partir de esta cantidad… lo que quieras, solo depende de tus necesidades a la hora de viajar.

Cabo Norte