clásicas

Triunfos y fracasos: las motos diesel

2023-09-19T18:11:48+01:00Cultura motera|

Muchos son los que sueñan con una moto que pueda repostar cada 800 km, que sea barata de mantener o que tenga una mecánica robusta y fiable que se pueda reparar en cualquier sitio. Estos requisitos podrían encajar en una moto con motor diesel pero lo cierto es que, ni los usuarios ni la industria muestran demasiado interés por estos artilugios, más allá de unas cuantas aventuras empresariales que desembocan, casi siempre, en el fracaso. Los inconvenientes de una moto diesel son muchos y variados. Empezando por el sonido "tractoril" que no es lo que el usuario desea, hasta las vibraciones, las inercias o el peso. Eso sin olvidarnos del calentamiento del motor o el precio del combustible, en ocasiones por encima de la gasolina. Aún así hubo un montón de intentos por sacar a la venta una moto propulsada [...]

Motos en el nuevo pasaporte de España

2017-04-21T21:20:28+01:00Miscelánea|

Me acabo de renovar el pasaporte. Me ha costado casi 24€ pero, a cambio, tengo uno de los mejores pasaportes del mundo. No es el mejor ni el más barato pero, al menos, supera al de Francia y al de Noruega (que parece que lo hacen los de Ikea). Esta afirmación se hace en base al número de horas que hay que trabajar para pagarlo, la cantidad de países se pueden visitar sin necesidad de visado  y el precio del documento en sí. Si a esto sumamos que en su diseño han incluido tres motos, el librito ha subido, a mi parecer, varios enteros. Pues sí, la decoración de especies migratorias ha desaparecido, supongo que el hecho de que muchos compatriotas tengan que emigrar para buscarse la vida ha influido en la decisión. No parecía ser muy apropiado salir de España para procurarse el [...]

Tirar la moto en paracaídas

2016-08-19T09:02:41+01:00Miscelánea|

Los ejércitos, y las guerras en particular, han sido siempre un motor poderoso para la innovación y después de cada contienda importante hay avances tecnológicos de gran calado. El "avance" que supuso la Segunda Guerra Mundial en este sentido es indiscutible y los tres engendros que hoy traigo a Viajo en Moto inspiraron a un ingeniero italiano para crear una de las motos más icónicas de todos los tiempos: la Vespa. Al comienzo de la SGM el ejército italiano decidió crear una motocicleta que pudiera ser lanzada en paracaídas para que las tropas pudieran moverse con facilidad y rapidez detrás de las líneas enemigas. Para ello debían diseñar una máquina ligera, pequeña y fácil de transportar. Así fue como surgió el Volugrafo Aermoto, que entró en producción en 1943 con 600 unidades destinadas a la división aerotransportada "Ciclón". Llegaron a construirse [...]

Libro: De Argelia a Túnez en Moto

2016-06-14T10:25:07+01:00Miscelánea|

Dibujo de Anna Grimal Hacer un viaje en moto desde Londres hasta Argelia en los años 20 seguramente sería una aventura de proporciones mayúsculas, es una lástima que Lady Warren no consiga transmitir lo épico de esta gesta en su libro. Through Algeria and Tunisia in a Motor Bicycle es un libro escrito en 1922 por Lady Warren y traducido por primera vez al español por la editorial Casiopea bajo el título "[easyazon_link identifier="B01EN4GAT8" locale="ES" tag="http://amazon.es"]LADY WARREN: de Argelia a Túnez en Moto[/easyazon_link]". En él se nos cuenta la historia de una joven que, sin un plan claramente definido, se embarca en un viaje por el Norte de África en busca de aventuras por países que en aquel entonces resultaban bastante exóticos. Viajaba en el sidecar de una moto de la época pilotada por "P", un mero acompañante del [...]

Lube, un sueño sobre ruedas

2016-02-29T10:31:34+01:00Miscelánea|

Los inicios de la moto en España son un tanto tardíos y han quedado, en su mayor parte, sumidos en el olvido a pesar de ser una porción importante de nuestra historia reciente. Ahora vemos la vida de mediados del siglo pasado como si todo discurriera en escala de grises pero algunos pioneros se encargaron de dar color al "motociclismo patrio", que diría el viejo Matías Prats. Uno de ellos fue Luis Bejarano, el fundador de la fábrica de motocicletas Lube que, con tesón e ilusión, dedicó su vida a perseguir un sueño. Y lo alcanzó. D. Luis había trabajado en Inglaterra, en la fábrica de motos Douglas en Bristol y, a su regreso al País Vasco, en la segunda mitad de los años 40 fundó Lube. Cinco años más tarde se asoció con la firma alemana NSU (hoy Audi) [...]

Las primeras motos en el cine

2015-11-15T13:41:14+01:00Miscelánea|

Mabel at the wheel, del año 1914, no es la primera película en la que sale una moto. Creo que la primera es A Motorbike Adventure, dirigida por Alf Collins diez años después de que se inventase el cine en el año 1895, pero apenas si he encontrado información sobre ella. A cambio tenemos a Charlie Chaplin haciendo de motero malo-malote en 1914. En el cine, ya desde sus comienzos, parece que subirse a una moto es sinónimo de maldad, de convertirse en un ser vil y perverso. Aún así, la imagen de Chaplin gobernando la moto bajo una elegante chistera es un icon0 que me resulta ciertamente atractivo. Este metraje de 24 minutos, como la mayoría del cine "de moteros" que se hizo toda-la-vida es un tostón bastante insufrible en el que no abundan los gags humorísticos y sí [...]

Curiosidades de la Historia. Lawrence de Arabia

2015-04-06T12:09:04+01:00Miscelánea|

Thomas Edward Lawrence es más conocido como Lawrence de Arabia. A estas alturas, dada la importancia histórica del personaje, mucha gente tiene información general o básica sobre él y los acontecimientos que le hicieron famoso durante la Primera Guerra Mundial actuando en favor del bando británico y francés promoviendo la insurrección de las distintas tribus árabes contra el Imperio Turco en el frente de Oriente Medio. Su labor fue ingente y de gran importancia para los intereses aliados. Es cierto que aunque actuó bajo su bandera, éste fue utilizado y engañado en varias ocasiones por su propio servicio de inteligencia. Al verse implicado en estas situaciones intentó la independencia de varios pueblos árabes, hasta que se dió cuenta que esta era inviable por las diferencias entre las distintas facciones árabes y hacerlo sin traicionar, en parte, a su propia patria. [...]

Max Reich, un pionero de los viajes en moto

2015-03-31T11:01:22+01:00Miscelánea|

Max Reisch: para muchos de los amantes de los viajes aventura y de los motoristas en particular es casi un desconocido. Sin embargo, se le puede catalogar como uno de los pioneros europeos en los viajes de este tipo a nivel mundial. Nació en la localidad austríaca de Kufstein en 1912, en medio de los Alpes. Desde joven demostró gran destreza como esquiador, escalador y después en deportes de motor. En 1930 y 1931 ya había atravesado más de 12 pasos de alta montaña con su moto Puch Type 250. Y pensemos que las carreteras no eran como ahora y en muchos de estos puertos eran simples caminos o sencillamente inexistentes. En 1933 realizó su primer gran viaje con dirección a los Balcanes, Anatolia (Turquía), atravesó el desierto de Siria, toda Persia (Irán) hasta llegar a la India. ¡Fue el primer [...]

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