Mes: diciembre 2012

13. Fabián Barrio, Sinewan, Silvestre y Sir Lawrence

Aquí tienes una nueva entrega de tu podcast favorito de viajes en moto. En este programa número 13 de finale s del año 2012, tenemos varas entrevistas y útiles consejos para revisar tu moto antes de un viaje.

 

Llamamos a Fabián Barrio, (www.saliadarunavelta.com) que está en EE.UU. con la Triumph de www.realizatuaventura.com, el concurso que organizaron conjuntamente IMM Rent & Tours y 2TMoto el año pasado. Fabián tiene la misión de embarcar la moto de nuevo a España y para ello no solo recorre los Estados Unidos sino que nos lo cuenta día a día.
Acto seguido nos pusimos en contacto con Charly Sinewan, www.sinewan.com que se iba al día siguiente a recorrer una nueva etapa de su vuelta al mundo sin dejar de trabajar. Se nos iba a Namibia y no pudimos resistir la tentación de robarle un poco de su tiempo para que nos contara como son las horas anteriores a un gran viaje. No contábamos con la presencia de Miquel Silvestre www.miquelsilvestre.com que compartía la tarde con Charly y con el que hemos hablado de sus proyectos más inmediatos.
En la habitual sección que dedicamos a la moto como vehículo de grandes viajes, Carlos Llabres nos trae una serie de consejos y recomendaciones sobre los aspectos que hemos de revisar en nuestra moto antes de lanzarnos a un viaje por carretera.
Para finalizar, Juan Berguño, nos hablará en su sección Motoristas con Historia, de personajes famosos que, de uno u otro modo, están ligados al mundo de la motocicleta.

Todo un compendio de temas motorísticos condensados en más de hora y media de podcast que elaboramos para los aficionados a los viajes en moto y que esperamos, sea de tu agrado.

Lawrence de Arabia

La música de este programa corre a cargo de:

Tape Five (Tequila)
Bañeros (Delirar)
Tape Five (Black cotton blues)
Pasión Sintética (Samba negra)
Pasión Sintética (Borracho)
Killing Jazz (One more for the road)
Pasión Sintética (Just the jazz)
Pino d´Angio (Ma quale idea)

 

Algunos de nuestros artistas favoritos están en nuestra playlist de Jamendo http://www.jamendo.com/es/list/p89079717/podcast-viajo-en-moto

Inculcando Grandes Valores

Bike_buddiesQué tiempos estos de fuga de valores y crisis moral, ¿verdad? Todo muta, nada permanece y lo que ayer era válido hoy plantea serias dudas. Incluso el carnet de conducir, ese documento que obtuvimos con valor eterno ahora pretenden que sea revisable a través de un examen.
Mal asunto.
¿Y qué podemos hacer nosotros? Educar a nuestros hijos, aleccionar a los púberes y hacer proselitismo galopante. Vamos a ello con una serie de consejos del Tito Viajoenmoto.

Empecemos por el principio, los bebés. Con estos hay que tener mucho tacto porque, si no estás acostumbrado a su manejo se te pueden romper, o sea que iremos poco a poco. Como solo piensan en tetas y en dormir, como algunos motoristas en domingo, no nos harán mucho caso pero nosotros a lo nuestro, tenemos una sagrada misión.

Lo primero que hay que hacer es procurar que agarren con su manita nuestro dedo índice, a ser posible los dos. Una vez conseguido esto, moveremos el que tenga agarrado con su mano derecha en sentido rotacional, adelante y atrás, para que la criatura crea que está cogido al acelerador. A la vez emitiremos la onomatopeya del motor… brummmm! Repetiremos la operación las veces que sea necesario a lo largo del día de modo que la criatura se vaya haciendo a la idea de lo que es acelerar.

Si el bebé es nuestro o de amigos cercanos podemos regalarle ropita con motivos moteros. Body´s, gorritos y cosas de esas.
Según va creciendo y aprendiendo a moverse con cierta independencia seguiremos invirtiendo tiempo y dinero en educación. Como ya habrá dicho sus primeras palabras, “papá”, “mamá”, “tata” y otras chorradas por el estilo, nos resultará fácil que aprenda a decir “mo-to” y que emita algún sonido tipo “run-run” después. Habremos conseguido, no solo que comience a adquirir verdaderos valores de libertad sino que sea toda una atracción de la que sentirnos orgullosos. Habrá que ir complementando este tipo de monerías con regalos en consonancia. Por favor, olvídense de quads, coches y otros artilugios de parecida factura producto del Diablo. Motos o, como mucho, trikes. El regalo estrella, para cuando el protohombre camine erguido, será un correpasillos motero. Nada de camiones, tractores u otra chatarra por el estilo.

Ahora el niño o niña ya está medio enfilado. Pero, ojo, no nos confiemos que los vehículos de cuatro ruedas ejercen un poderoso influjo en estas mentes moldeables. Para alejarlos de esas perniciosas tentaciones tenemos que mostrarnos afables, divertidos, independientes… que nos identifiquen, a nosotros motoristas, como el referente intelectual y moral para cuando llegue su vida adulta. “Miguelito, qué quieres ser de mayor? – Motorista, como el tito Viajoenmoto”

Desde muy bebé lo habremos subido en la moto cientos de veces. Miles, si pudiera ser. Claro está, me estoy refiriendo a subirlo “en parado”, que hasta los siete años no es legal llevar a los niños en moto. Lo ideal es arrancar el motor desde el primer día para que el sonido del escape les resulte amigable y cercano. A los dos o tres años podemos dejar que maneje el acelerador. Pero con cuidado porque a esa edad no tienen mesura a la hora de abrir gas y te la suben a diez mil vueltas en un periquete
Y llega, por fin, la hora de comprar una moto para la edad enana. Podríamos decantarnos por una eléctrica, una trail o una RR con rueditas. Pero no. Si nuestra economía nos lo permite iremos directamente a una de gasolina. Y si no nos lo permite a una de gasolina pero de segunda mano. Con esto haremos felices a los más pequeños de la casa y habremos dado un paso más hacia nuestro objetivo.

Y llegará el día del primer paseo en moto. Si el vástago es propio las dificultades para obtener el permiso materno serán, en la mayoría de los casos, un duro escollo imposible de superar. Haremos, entonces, uso de todos los subterfugios a nuestro alcance. Como no darán resultado, no comunicaremos nuestros planes a la madre. Lo que pase luego debemos solventarlo con arrojo y valentía. Y simulado sentimiento de culpabilidad.

Según vaya llegando la pubertad iremos centrando los temas de conversación en los altos valores del mundo de los viajes y las motos, haciendo especial hincapié en las fiestas, concentraciones y otros actos sociales del mundo moteril. Esto va a ser algo que agradezcan mucho los púberes puesto que, a esa edad, ya estarán pensando en el desenfreno de la vida adulta. Y aquí entroncamos con los valores individuales al ser un vehículo que se usa mucho en solitario, la sensación de libertad al circular formando parte del paisaje, el afán de superación a la hora de circular bajo condiciones adversas o el espíritu investigador y curioso a la hora de desentrañar el funcionamiento de un motor de cuatro tiempos.

Lo demás irá rodado (nótese el juego de palabras). Lo que era el proyecto de un humano mediocre y del montón se habrá convertido, por mor de nuestra intervención, en un educado motorista que solo piensa, al igual que Dany Liska, en “deslizarse por las montañas en motocicleta saboreando las mejores cosas de la vida en estado de felicidad grandioso” 

La Verdad, Toda la Verdad y Nada Más que La Verdad

A veces me hago preguntas sobre el bien y el mal, sobre lo blanco y lo negro o sobre la verdad y la mentira. Raramente llego a conclusiones que me permitan proseguir por la vida con mínimo discernimiento así que he decidido compartir alguna de mis dudas por si alguna persona ha recibido la iluminación y considera oportuno compartirla.
La reflexión de hoy es, precisamente, sobre la Verdad o la No Verdad (la mentira).
Para ilustrar un poco el asunto y saber lo que es Verdad y lo que no, iremos pergeñando una parábola motera de esas que tanto nos gustan.
Necesitaremos identificar algo como Verdad así que avanzaremos diseñando una Verdad absoluta o, al menos una verdad identificable, admitiendo los hechos como ciertos porque solo son teoría.

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