grandes viajeros

Viajo en Moto da corriente

Nos acercamos esta semana a las motos eléctricas que, poco a poco, van dejando de ser eso que llamamos “el futuro” para instalarse en el presente. Miguel Zarzuela, experto vlogger y especialista en estas máquinas, nos descubrirá ls secretos de las motos eléctricas y nos guiará con luz de led.
Después de su periplo por Asturias, Charly Sinewan vuelve a su sección contándonos las impresiones de las lluviosas tierras del Norte. Dicen las malas lenguas que ha engordado cuatro o cinco kilos en tres días.
También nos vamos al Encuentro de Grandes Viajeros celebrado en A Estrada, en Pontevedra. Dicen que la organización ha sido impecable, sin mácula. David Pagés ha estado allí y viene a contárnoslo.
Y hoy arranca el “Punta a Punta”, un evento auspiciado por BMW en el que, el año pasado, se juntaron más de 700 motos. Se supone que este año serán más así que ya es una ruta multitudinaria en toda regla. ¿Podrá llegar a morirse de éxito? Nuestro enviado especial en el evento, Jaume Rocabert, nos lo cuenta.

Encuentro Grandes Viajeros

Encuentro Grandes Viajeros

 

Esta es la playlist del programa de hoy. No están todos los temas porque he llegado al final de la lista y hubo que improvisar.

Viajo en Moto Directo. Grandes Viajeros y Viajeros Enormes

Escucha»Viajo en Moto Directo. Grandes Viajeros y Viajeros Enormes» en Spreaker.

Este es el Directo número 16 de la nueva época y el 91 de cómputo general. Un no parar, oiga!
Hoy hablaremos del Encuentro de Grandes Viajeros en Segovia y de otro encuentro mucho menos conocido pero que aglutina la mayor concentración de motoviajeros del mundo: La Tesch Travel Treffen de Malmedy, donde se dan cita las personas que más kilómetros tienen sobre la moto de toda Europa.

Entrevista con Bernd

Además os hablamos de la chaqueta y el casco Klim que nos ha enviado Twin Trail para que evaluemos, material pata negra que, a buen seguro, no está al alcance de todos los bolsillos.
También tenemos a Charly Sinewan, hoy con versión extendida de su sección en la que nos cuenta, semana a semana, cómo va su viaje.

Casi al final Olga Ferro llega al directo y charlamos sobre salidas al campo, sobre legislación, sobre el Paddock y sobre la apertura de Ace Café del Prat.

La música corre a cargo de:

Dickey F. – Crazy train

Proleter – Faidherbe square

Heilefervescent – Hearts and minds

Pilican – Raindrops melody

Les Bonobos – Slice n´dice

Dickey – Snake skin blues

The Madpix Projetc – Wish you were here

Los Lunnis – Loco por mi moto

Así se graba Viajo en Moto

 

Resumen del X Encuentro de Grandes Viajeros

X Encuentro de Grandes Viajeros

X Encuentro de Grandes Viajeros

Aún no toca hoy describir lo que es un «gran viajero», acaso por no tener muy clara la definición o por miedo a no ser todo lo políticamente correcto que se espera de quien esto suscribe (já). Pero, a pesar de que no toca, nada impide que os cuente como transcurrió una parte del Encuentro.

Cero objeciones a la ruta de ida, ni siquiera el hecho de que Juan se empeñase en llevarnos en dirección a las tierras de la nada en Truchas, La Baña y los baldíos del Morredero. Son cosas que pasan, esto de perder la ruta, y que casi siempre te descubren parajes pintorescos con los que no contabas. El río Ornia y el Duerna, a su paso por Priaranza se descubrieron como un rincón recoleto al que merecerá la pena volver para saborearlo con toda la intensidad que requiere. La Cuesta y el Valle del Camino, que recibe un nombre mayúsculo por lo apropiado, también serán merecedores de una visita más calma. De hecho, creo que toda la comarca, vestida con los verdes más rabiosos esta primavera, me acogerá en su silencio despoblado dentro de poco.

Al final la sangre no llegó a ninguno de los ríos y no se hizo necesario que nos internásemos en los montes sanabreses. Ni siquiera llegar a lamer los pies de Tilenus. Mucho antes nos desviamos hacia el Sur y llegamos a Alba de Tormes sin más novedades que el hecho de rodar felíces y de sentirnos afortunados por ver el mundo desde una motocicleta, que nadie había más alto en el mundo ni más henchido por lo libre.

No merecerá gran detalle el relato de la noche de copas y, aún menos, los efectos secundarios del sábado por la mañana así que ahorraré al lector estos pasajes mundanos, que, a buen seguro, no soy el único en sufrirlos.

La mañana comenzó con Fernando Quemada que desgranó, en un tiempo que se fue volando, su paso por los cinco continentes mientras daba la vuelta al mundo. La exposición fue clara y amena y nos trasladó, con su estilo desenfadado, por todo el mundo. Dejó en el aire una reflexión muy interesante: «el viajar en moto es, en un 70%, sufrimiento».

Carlos Andrés nos contó su viaje por la Tierra del Fuego en una charla que no consiguió motivar  y que resultó sosa. La exposición audiovisual fue lenta y en ningún momento consiguió enganchar al público que se revolvía en sus asientos deseando salir a comer.

El plato fuerte vino con Fabián C. Barrio, un viajero que domina el escenario como nadie. Me quedo corto si digo que, en todos estos años, no he visto nunca a nadie que se maneje com él en esto de exponer un viaje. No sólo por la perfecta medición de los tiempo, la cuidada selección de vídeos y fotos o su presencia impecable, Fabián, además de esto, supo meterse en el bolsillo a todo el público recitando con maestría poemas de kavafis, enfatizando lo épico y dramatizando lo grave o poniendo las notas de humor en el momento adecuado. Mención aparte merece su otro yo, un tipejo impertinente con acento argentino que interrumpióde forma constante y dio pie a Fabian para sacar su lado gamberro. Un gamberro elegante y con una presencia arrolladora.

José María y Pilar, recién llegados de su viaje, aparecieron por sorpresa y nos hicieron un improvisado resumen de su larga ruta. Esperaremos, ansiosos, la versión completa.

El día en el interior del salón de ponencias terminó con Luis Oromí, autor de Safari Salama que, a pesar de no disponer de material audiovisual, supo mantener atado en su asiento a lo variado de la asistencia solo con su charla amena y cercana.

Además hubo reencuentros, desvirtualizaciones y nuevos amigos con los que compartir la pasión de los viajes en moto. Y risas. Muchas risas y muchas anécdotas a lo largo de estos dos días.

Jaime, Conchi, Gustavo, Sergio, Alicia, Fernando y todos los que habéis hecho posible este encentro: Muchas Gracias, ha sido un éxito rotundo.

Elspeth Beard: determinación y valentía.

Elspeth pertenece a ese pequeño pero selecto grupo de mujeres pioneras que lograron dar la vuelta al mundo en su propia moto.

Con 24 años, en el año 1980, se compró una BMW R60 del año 74 con 45.000 km y comenzó a viajar por Escocia e Irlanda. Combinaba su afición a la moto con los estudios de arquitectura y, además, trabajaba en un pub en el centro de Londres para costearse la carrera y para pagar sus viajes.

La primera etapa de su viaje fue de Londres a Nueva York, pagó 99 libras por su billete y 175 por enviar la moto en un cajón. Desde allí viajó a Canadá, atravesando después todos EE.UU hasta llegar a México y vuelta a los Ángeles para embarcar hacia Australia. Mientras llegaba la moto ella recaló en Nueva Zelanda, recorriendo el país a pie. Read More

Podcast 12. Alicia Sornosa, GPS´s y Grandes Viajeros

Ha costado parir este programa número 12 de Viajo en Moto pero, por fin, estamos en la docena.

Charlamos, de forma distendida, con Alicia Sornosa (www.aliciasornosa.com)que está en Colombia después de su paso por Centroamérica. Nos cuenta como vivió el terremoto de Guatemala y nos desvela sus proyectos para los próximos meses.

Javier Cordero (motohavivi.blogspot.com.esdescubre para nosotros a los más importantes viajeros en moto de todos los tiempos, aquellos que convirtieron su vida en un interminable viaje en motocicleta por el globo.

En nuestra sección “Cacharrería para la Moto", nombre oficioso pero que se ajusta bastante bien a la realidad, charlamos sobre GPS´s y navegadores con José Luis Granizo y con Carlos Llabrés (www.immrentandtours.com).

Y descubrimos, en exclusiva, el lugar al que se va Fabián Barrio (www.saliadarunavuelta.com) y que nos trae a todos locos desde hace quince días.

Después de unas semanas, reaparece la sección “Dónde estás Corazón” para comentar los viajes de aquellos que ahora mismo están con su moto realizando algún viaje de envergadura. Y lo hace con fuerza: de casualidad hemos pillado a “Búfalo” (bufaloamerica.blogpot.com.es) que nos cuenta, de primera mano, en qué terminó su proyecto de cruzar el Tapón de Darién por tierra y hacia dónde va a dirigir sus pasos estos días.

Como nos habéis hecho muy buenos comentarios sobre la banda sonora elegida para Viajo en Moto hemos comenzado a recopilar nuestra selección en una lista de Jamendo, que es de donde sacamos la música con licencia Creative Commons.  Este es el enlace directo a la playlist http://www.jamendo.com/es/list/p89079717/podcast-viajo-en-moto

Poco a poco iremos añadiendo toda la música del podcast.

La que ambienta el programa de este mes es la siguiente:

  • THC pa-ta-ta-ja
  • GARP Uihuu
  • OURS VINCE  Slide cowboy
  • GOVANNON  Fábula
  • RE-LAB  Minuetto flauta
  • THE MAGGIE WACKERS  Dim song Macallan
  • GARP  Detune
  • COSCA DEI COMPARI  Amsterdam
  • DAVID TMX  Le curé que vouliat baiser
  • AS POTIRONTI  Là où les potes iront j´irai
  • AS POTIRINTI  Feu follet

En resumen, dos horas de programa con las que tendrás suficiente para llegar hasta mediados de diciembre con tus necesidades de podcast motoviajeros, más que cubiertas.

Seguimos, como siempre, abiertos a sugerencias, críticas, colaboraciones y cualquier cosa que se os ocurra. 

 

Entrevista a Bernd Tesch

Bernd Tesch

 

Bernd Tesch

Nacionalidad: Ciudadano del Mundo, nacido en Alemania

Fecha de nacimiento: 20 de agosto de 1941

 

¿A qué te dedicas?

 

La pregunta es complicada, tengo varios trabajos. Bernd Tesch es monitor de supervivencia, escritos de libros de viajes, (con cinco libros), autor, publicista, periodista, motorista aventurero profesional, experto en viajes en moto, y constructor de soportes y maletas de aluminio para motos, asesor de equipamiento, ingeniero diplomado, ex-profesor adjunto de la universidad de Aachen, facultativo médico y dueno de GLOBETROTT-ZENTRALE. Todo ello para ver en www.berndtesch.de

 

¿Cuantos años llevas viajando en moto?

 

Fui el primer chico de la escuela, en la gran ciudad de Dusseldorf que, con 19 años en 1960 era dueño de una moto. Esta era una bicicleta usada a la que le había añadí un viejo motor también usado por el que pagué cinco euros. Mi ciclomotor rodaba a cuarenta por hora y con él hacía todos los días treinta y cinco kilómetros hasta el instituto.

 

¿Has calculado el número de kilómetros recorridos?

 

No. Esto no es importante para mí. Lo importante es hacer el viaje, no hablar de ello luego.UN pequeñpo viaje que hagas puede ser mucho más importante que uno largo que hayas planificado..

Cuando yo, (nacido en 1945, cuando la guerra), comencé a viajar en 1955, justo diez años después de terminarla Segunda Guerra Mundial, en esos tiempos yo era muy feliz por tener una bicicleta.

Para darte una idea, en 2008 yo había hecho 40.000 Km. en autostop, 60.000 en coche y 165.000 en moto. Estos son kilómetros en viaje, no los realizados en la vida diaria.

 

¿Cuántos países has visitado?

 

Desconozco la respuesta. Tampoco eso es importante para mi. Estuve en algunos países muchas veces, por ejemplo en los países del Sáhara, una de las áreas salvajes que más me gustan.

El mundo tiene, en 2009, exactamente 193 países. En África conozco 40 de 53. En Europa todos. He cruzado Australia a lo largo y a lo ancho. No estuve nunca en Sudamérica, está demasiado lejos, pero si tu consigues allí una moto para mi iré enseguida.

 

De todos tus viajes, ¿cuál recuerdas con más intensidad por su dureza, por las anécdotas o las sensaciones que te ha dejado?¿ Es el viaje que más te ha marcado?

 

Esto es muy difícil de responder, cada viaje te deja unas reflexiones y unos recuerdos. Mi viaje en autostop desde Alemania, vía España, alrededor de Marruecos. Lo realicé en 1961 y fueron 8000 km en seis semanas con sólo 128 euros. Fue muy impresionante por las enormes diferencias culturales y por la ayuda que me prestaron algunas personas. Tambien cuando crucé toda África en un autobús Volkswagen en 1970/71, en seis meses. Un total de 27.000 km y 18 países en los que tuvimos que solventar cada problema que iba surgiendo. Tuvimos que reparar o cambiar el motor hasta en ocho ocasiones.

También cuando rodé desde el Atllántico, (Francia), hasta el Pacífico, (Vladivostok) en moto, en el año 1992: fuimos los primeros motoristas que hacían ese viaje la gente en Rusia nos miraba como si acabáramos de llegar de la luna. Nunca habían visto un alemán, un viajero de largas distancias o una moto moderna occidental como la Suzuki DR 600 Dakar y discutían entre ellos peleándose por invitarnos.

 

¿Tu vida siempre giró alrededor de la moto?

 

No, al principio yo sólo estaba interesado en viajar. Esto era lo más importante, cómo no. Y mi error es que estoy involucrado en un montón de asuntos y también en asuntos de otros. Para la web www.hammer-eifel.deescribí la historia del pueblo de Hammer, que es donde vivo ahora. Esto está en Alemania Occidental, cerca de la frontera de Bélgica, en el bosque de Eifel a lo largo del río Rur.

También soy el orgulloso padre de tres hijos ya adultos con los que tengo muy buena conexión:www.malaikatesch.de , www.mintesch.de www.maliktesch.de

 

Fabricas y vendes artículos para la moto, ¿puedes hablarme de ellos?, ¿Qué lso hace especiales? ¿Quién los usa? ¿Qué más servicios ofreces alos viajeros?

 

Soy un “hombre-empresa” desde el año 2009 y tengo un servicio de venta por correo para los motoristas viajeros, no hay una tienda física. Estoy especializado en los viajes de larga distancia de modo que si alguien desea viajar mucho y muy lejos solo tiene que leer el primer capítulo de “moto tours” en mi página web, www.berndtesch.de, . Se trata de la mayor de viajes por el mundo en moto desde 1903 incluídos más de 250 resúmenes de otros tantos viajes alrededor del mundo en moto realizados por diferentes motoristas.desde 1912. Allí puedes añadir tu viaje. Está en inglés internacional.

El segundo paso sería leer el segundo capítulo de la página donde ofrezco a mis clientes más de 200 libros, en alemán e inglés, sobre viajes en moto por el mundo.

El siguiente paso podría ser visitarme personalmente con todas las preguntas sobre el viaje.

Gano dinero vendiendo las cosas que, según mi punto de vista, son importantes para el viajero.

 

Tienes una colección, única en el mundo, de libros sobre viajes en moto, ¿Cómo comenzaste a reunir libros?

 

Muy pronto descubrí que el mundo es tan grande que nunca tendré la oportunidad de verlo todo. Durante la preparación de un viaje en 1970 comencé a buscar libros para averiguar quién había ido allí antes que yo. En aquel tiempo no había ni Internet, ni fax ni … Pero yo soy un periodista de viajes y siempre me gusto ser un profesional bien informado.

 

Has conocido a viajeros famosos, por ejemplo Ted Simón, a los Johnsons … de qué hablan los grandes viajeros?Hablanos de la Tesch Travel Treffen.

 

 

Ohhhhh jemini!! Conozco en persona a más de 10.000 viajeros motoristas. Solo en la reunión que anualmente organizo ya han pasado por allí ese número de personas..

En este evento anual que se celebra desde 1978, la última celebrada enMalmedy, Bélgica, se ofrecieron más de 200 proyecciones de viajes en moto por los cinco continentes ofrecidos por motoristas con una gran experiencia. Una de los participantes afirmó que la T.T.T. era la “Meca” de los motoristas que realizan grandes viajes. Así que respecto a tu pregunta de cuantos conozco mejor sería preguntar qué motoviajero de largas distancias no te conoce aún, Bernd?

 

¿Qué moto tienes ahora? ¿Sigues viajando con ella?

 

Siempre he escogido las mejores motos cedidas gratuitamente por las marcas para mis aventuras desde 1979. Actualmente conservo una BMW R80 GS del año 81 que va por su segundo motor.

Mi último viaje fue en octubre/noviembre de 2007 desde Alemania a Irán con mi esposa holandesa, (www.patriciagovers.de) quien ya había hecho el viaje en el 81 con una Yamaha XT 500.

Viajaré mientras pueda pasar mi pierna sobre el asiento!