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Podcast: Viajo en Moto con Emilio Scotto

2017-03-29T23:19:57+01:00Podcast|

Escucha"Viajo en Moto con Emilio Scotto" en Spreaker. Emilio Scotto es una leyenda viviente para muchos de los que tenemos afición por el mototurismo desde hace años. Sus dos vueltas al mundo consecutivas, su récord Guiness, sus más de 270 países visitados en moto... son sólo la punta del iceberg de este argentino apasionado de los viajes. Además nos hablará de la publicación en español de su libro [amazon_textlink asin='076034650X' text='The Longest Ride' template='ProductLink' store='viaenmot-21' marketplace='ES' link_id='b2e0f36f-14cc-11e7-8e6f-6d4b797bd1b3']. Además de Emilio, Raúl nos sigue deleitando con los paisajes sonoros de India, poniéndonos los dientes largos y despertando nuestras ansias de aventura. En esta ocasión nos da nun paseo por los monasterios indios, tanto budistas como hinduistas. Charly nos trae noticias frescas de la Baja California y nos anima a seguir atentos a lo que le depara su particular guionista. Las complicaciones en [...]

Tutorial: cambiar el aceite a la moto

2016-12-20T01:20:25+01:00Miscelánea|

Aquí estamos con otro pequeño tutorial para animar a los motoristas y moteros a hacer pequeñas tareas en casa (además de planchar, poner la mesa y pasar el mocho). Hoy: Cambiar el Aceite. Y no, no me refiero a nada que tenga que ver con el sexo sino a sustituir la "sangre" del motor de la moto cuando llega el momento. En mi caso el momento llegó hace justo siete u ocho mil kilómetros pero, circunstancias de la vida, no lo cambié hasta hoy. En la Suzuki vStrom 650 DL se recomienda cambiar el aceite cada 6000 km. Yo lo cambio cada 10.000. Y aún me parece poco. En esta ocasión la cosa se alargó hasta los 12.000 pero he de decir en mi descargo que la máquina consume un poco y le voy añadiendo de vez en cuando o [...]

Tutorial: cambiar los rodamientos de dirección

2015-12-26T20:35:17+01:00Miscelánea|

Con 165.000 km, la vStrom venía necesitando un cambio de rodamientos de dirección. Los cojinetes originales duraron ocho años a pleno rendimiento pero todo tiene un límite. Después de pedir un par de presupuestos para este trabajo no conseguí que la cosa bajara de los 130€ que subían a más de 160 si escogía los rodamientos originales. Estaba resuelto a llevar la moto al taller cuando aparecieron, desde Bilbao, Roberto y Paco, dispuestos a hacerse cargo del trabajo. Bajo tal advocación nos pusimos manos a la obra (sobre todo ellos) y comenzamos la tarea. Decidí colocar rodamientos cónicos, en lugar de los originales de bolas. Con esto se gana en estabilidad aunque la dirección irá un poco más dura. Para realizar el cambio de rodamientos hay que desarmar toda la dirección de la moto. En la vStrom no es necesario [...]

Lubricar el motor con plátanos

2015-11-20T10:14:48+01:00Miscelánea|

Desde muy pequeño recuerdo la anécdota de unos aventureros que se habían quedado tirados en el desierto con su Citroën 2CV. Contaban los chavales mayores, expertos ellos en motores, en sexo y en cientos de cosas más, que el coche de estos dos intrépidos overlanders se había quedado sin aceite y estaban abocados a una muerte segura. Yo, escuchándolos atentamente, me imaginaba las dunas de Sáhara, el calor axfixiante y el "dos caballos" abrasándose bajo un sol tórrido. Según los instructores que nos guiaban a la vida adulta, a los dos arrojados conductores se les ocurrió llenar el carter con plátanos machacados: eso lubricaría el motor y así conseguirían salir de aquel atolladero. Y así lo hicieron. No sólo salieron de la situación sino que demostraron que el motor del Citroën era practicamente indestructible.  Después de esta anécdota, con pinta [...]

Lavado de la cazadora a presión

2014-10-30T13:56:14+01:00Miscelánea|

Los lectores habituales de esta página recordaréis que hace unas semanas tuve un incidente con un gato. Por si no os apetece leer la historia completa la resumiré diciendo que un gato se cagó en mi cazadora Dainesse, cosa que me dio mucho asco y me llenó de odio y rencor. Por si esto no fuera suficiente antes de la defecación usó la prenda, de Goretex para más señas, como dormitorio o cubil. El resultado de todo ello fue que la cazadora apestaba a gato, tenía una cagada en la zona de la espalda y estaba llena de pelos.  Hubo quien  dijo que el animal estaba enfermo, y que era vómito y no excremento, aunque creo que eso es irrelevante pues el resultado objetivo fue, vómito o mierda, más o menos el mismo. Decidido a solventar la situación con métodos expeditivos se me ocurrió [...]

Cómo pulir la pantalla del casco para quitarle los arañazos

2014-08-20T17:17:24+01:00Miscelánea|

Que se te caiga el casco, con ese sonido tan desagradable que todos conocemos, y que se te raye la pantalla al rodar por el suelo, es una desgracia en toda regla. Pero antes de desembolsar un dineral por una pantalla nueva prueba a seguir nuestros consejos e intenta pulir la pantalla por ti mismo. Verás que no resulta difícil y que aún puedes seguir con la misma durante un tiempo. Para ello solo tienes que disponer de una Dremel (o la versión barata de imitación) y un bote de Arcilla Blanca, Robin, Pierre Verte o similar, una pasta limpiadora de uso doméstico.

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