historia

Evel Knievel, un icono pop

2015-03-16T23:02:51+01:00Miscelánea|

Evel Knievel En el año 2007 nos dejó un icono pop por excelencia, uno de los que se ganó a pulso, y nunca mejor dicho, el ingreso en la iconografía de la modernidad de los setenta. Evel Knievel se hizo famoso por sus saltos en moto, pero no por unos saltos cualquiera sino por los saltos más arriesgados y locos que uno pueda imaginar. Uno de sus primeros saltos fue sobre 16 coches en Gardena (California) pero pronto estas hazañas fueron subiendo de tono, al igual que su fama. El 1968 se la jugó en Las Vegas saltando 46 metros y sufriendo un aterrizaje tan aparatoso que lo mantuvo en coma durante 30 días. Esto incrementó su fama hasta niveles histéricos, sobre todo cuando en Canadá consiguió batir su propio récord y saltar sobre 19 coches. Evel arengaba [...]

Cómic y motos: Robert Crumb y Panther Motorcycles

2015-03-10T09:36:28+01:00Miscelánea|

Las motos y el cómic son dos conceptos que casan muy bien. La imagen de libertad, de contracultura, de indómito que tiene un motociclista es. a priori, el ingrediente ideal para un maridaje perfecto entre el héroe mundano y el arte del cómic. No faltan ejemplos desde el mismo inicio de cómic. Desde la  Harley del Capitán América hasta la flamígera máquina del Motorista Fantasma, pasando por la impactante estampa de Wolverine (Lobezno) quemando rueda, todo lo que rodea a la moto el el cómic -casi como en el cine- tiene una imagen impactante y atrayente. Y como tal, son muchos los dibujantes que se han acercado, de una u otra forma, al mundo de las motos en su obra. Robert Crumb es uno de los dibujantes de cómics más underground de la historia y quizá el menos indicado para [...]

Motosacoche, la moto suiza que nadie recuerda

2015-02-28T19:29:08+01:00Miscelánea|

Cuando estuve en el Museo de la Moto y el Carruaje en Hervás (Cáceres), me encontré con multitud de motos curiosas. Al no ser yo un gran entendido en clásicas todo me llamaba la atención, desde la estética tan exclusiva de algunos modelos hasta las soluciones técnicas aplicadas en motos de más de cincuenta años. Entre ellas había una Motosachoche que llamó mi atención por su curioso nombre que tenía resonancia de vehículo de cuatro ruedas. La Motosacoche recibe su nombre por algo muy prolijo y mundano: cuando los hermanos Dufaux comenzaron a fabricar motos en el año 1900 éstas no eran más que un cuadro de bicicleta con un pequeño motor que parecía estar metido dentro de un saco. Si juntamos moto con saco y ya tenemos la marca comercial. Al principio los pequeños motores que montaban eran comprados [...]

Las Harley fabricadas en Japón

2014-12-02T01:03:47+01:00Miscelánea|

En la década de los 20 del siglo XX Harley-Davidson había crecido como la espuma. Exportaciones a todo el mundo, innovación, motos avanzadas tecnológicamente. Japón no se escapaba de este mercado global y los puntos de venta se multiplicaban por el país del Sol Naciente. Pero después de la cumbre llega la bajada y esta aconteció en forma del crack del 29 con una recesión económica no conocida hasta la fecha. Ejecutivos tirándose por las ventanas en Wall Street, acciones también cayendo y Harley Davidson, que no era ajena al devenir de la bolsa, perdiendo mercados de forma estrepitosa y viendo como sus ventas disminuían de forma alarmante. En este contexto, cuando el director del proyecto Harley en Japón propuso fabricar las motos en el país nipón, la casa madre no tardó en vencer las primeras reticencias y enviar planos, [...]

El primer motorista con paracaídas

2014-09-21T21:07:16+01:00Miscelánea|

Ahora está muy de moda eso de hacer el chorras en acrobacias arriesgadas para salir luego, en loor de multitudes, en YouTube. Pero esto que nos parece algo tan de estos tiempos modernos ya se practicaba hace más de 80 años con variopintos resultados. En el año 1926, Fred Osborne, un intrépido motorista californiano, fue el primero en tirarse en moto por un acantilado. Lamentablemente el paracaídas que usaba estaba defectuoso y se dio de morros contra el suelo que estaba 150 metros más abajo. Esta es la noticia en un periódico de la época También en la revista “Popular Science” https://www.youtube.com/watch?v=MyYn5nkNHBY

Historia de la cazadora de motero

2014-03-30T17:35:14+01:00Miscelánea|

El año pasado se cumplieron cien años de un hito importante en la historia del motociclismo mundial: en 1913 dos emigrantes rusos abrieron una tienda de chaquetas en Nueva York, Schott Brothers. Unos años más tarde, en 1928 pusieron a la venta la chaqueta de moto por excelencia, la Perfecto. Desde entonces esta prenda, no sólo no ha pasado de moda sino que ha servido de icono de varias subculturas y tribus. […]

Elspeth Beard: determinación y valentía.

2014-03-26T11:25:33+01:00Miscelánea|

Elspeth pertenece a ese pequeño pero selecto grupo de mujeres pioneras que lograron dar la vuelta al mundo en su propia moto. Con 24 años, en el año 1980, se compró una BMW R60 del año 74 con 45.000 km y comenzó a viajar por Escocia e Irlanda. Combinaba su afición a la moto con los estudios de arquitectura y, además, trabajaba en un pub en el centro de Londres para costearse la carrera y para pagar sus viajes. La primera etapa de su viaje fue de Londres a Nueva York, pagó 99 libras por su billete y 175 por enviar la moto en un cajón. Desde allí viajó a Canadá, atravesando después todos EE.UU hasta llegar a México y vuelta a los Ángeles para embarcar hacia Australia. Mientras llegaba la moto ella recaló en Nueva Zelanda, recorriendo el país [...]

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